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Die Schifffahrt auf dem Rhein hat eine lange Geschichte und noch immer ist dieser Fluss von grosser wirtschaftlicher Bedeutung, auch für das Land, in welchem der schiffbare Teil des Rheins endet: Die Schweiz. Weit kommt man dieser Tage auf dem Territorium der Confoederatio Helvetica ab Basel mit dem Schiff nicht mehr, hinter Rheinfelden im Kanton Aargau ist Schluss mit Last- und Personenschifffahrt, und dennoch fährt man mit dem Schiff „Rhystärn“ der BPG auf der Schleusenfahrt Haltestellen in gesamthaft drei Kantonen an. Die Fahrt beginnt (und / oder endet) im Herzen von Basel an der Schifflände, gut und schnell mit dem ÖV zu erreichen. Auf Boden des Kantons Basel Landschaft folgen die Anlegestellen „Muttenz Waldhaus“ (von wo aus man zum Beispiel eine gute Rundwanderung im Sternenfeld absolvieren kann) und „Schweizerhalle“, im Kanton Aargau „Augst Kraftwerk“, „Kaiseraugst“ und „Rheinfelden“. Rheinfelden ist je nach gebuchter Fahrtenlänge Endpunkt oder Wendepunkt für die längste Form von Schleusenfahrt wieder flussabwärts nach Basel, wahlweise kann man aber auch die Fahrt generell erst in Rheinfelden beginnen.
In Rheinfelden besteht die Möglichkeit, auch die Landesgrenze zu Deutschland zu überqueren, das Schiff selbst steuert keine Anlegestellen auf jener Seite des Rheins an (sollten dort überhaupt welche vorhanden sein). In Rheinfelden hat man auch ab dem Bahnhof gute Anbindungen an andere Destinationen in der Schweiz. Wir haben uns für die einfache Fahrt von Basel bis nach Rheinfelden entschieden und sind mit der SBB wieder zurück gefahren. So gemütlich eine Schleusenfahrt auf dem Rhein auch sein kann, so haben die gesamthaft 2 1/2 Stunden Schleusenfahrt für uns vollkommen ausgereicht. Dank unseres Abonnements einer von uns geschätzten Zeitung bekamen wir jene Fahrt etwas vergünstigt, statt der sonst verlangten 60 Franken für zwei Personen ohne Tisch-Reservation reduzierte sich der Preis auf 48 Franken. Ohne jegliche Vergünstigungen kostet die einfache Fahrt von Basel nach Rheinfelden also 30 Franken, will man die gleiche Strecke wieder zurück fahren, kommen weitere 25 Franken hinzu. Eine Tisch-Reservierung ist kostenlos, sollte aber frühzeitig vorgenommen werden, offensichtlich wird dieses Angebot gerne in Anspruch genommen. Es gibt Speisen und Getränke an Bord, für die aber Preise über dem sonst in der Gastronomie üblichen Durchschnitt verlangt werden, haben Sie das im Hinterkopf. Sich aber etwas mitzunehmen scheint kein Problem zu sein, zumindest ist der Konsum privater Verpflegung nicht dezidiert untersagt.
Das Publikum ist dieser Tage, in denen gerade Schulsommerferien herrschen, gemischt. Viele Senioren nutzen offensichtlich dieses auch für gehbehinderte Menschen geeignete Angebot gern, aber auch einige Familien mit kleinen Kindern geniessen ein paar Stunden des gemächlichen Gleitens auf den Wassern des Rheins. Natürlich bietet die Basler Personenschifffahrt auch für Party-Gänger besondere Fahrten, die notwendigen Informationen finden Sie auf den Seiten der BPG. Etwas gewöhnungsbedürftig sind die weitläufigen Industrieanlagen um Muttenz herum, aber sowohl die Altstadt von Basel, als auch die in Rheinfelden entschädigen für diese wenig idyllisch anmutenden Ansichten. Wer ein wenig die Seele baumeln lassen will, dem sei die Schleusenfahrt trotz gehobener Preise sehr empfohlen. Man muss die Strecke nicht in voller Länge absolvieren, an den genannten Anlegestellen kann das Schiff verlassen oder betreten werden. Wichtig ist, dass Sie Ihr Billet bis zum Ende einer jeweiligen Fahrt aufbewahren, da dieses erst beim Verlassen des Schiffes kontrolliert wird.
