- Grimsel
- Klausen
- Ibergeregg
- Glaubenbielen
- Bachtel (Pass & Kulm)
- Splügen
- Schwägalp
- Lukmanier
- Furka
- Nufenen
- Gotthard
- Buchenegg
- Flüela
- Albula
- Ofen
- Jaun
- Susten
- San Bernadino
- Pragel (& Klöntalsee)
- Simplon
- Bernina
- Glaubenberg
- Brünig
- Julier
- Oberalp
- Kunkels
- Balmberg
- Weissenstein
- Ruppen
- Althüsli
- Mont Crosin
- Chasseral
- Pontins
- La Givrine
- Perroude du Vaud / Marchairuz
- Mont d’Orzeires
- Sattel
- Etzel
- Raten
- Sattelegg
- Randen
- Oberhallauerberg
- Staffelegg
- Benkerjoch
- Kienberg
- Saalhöhe
- Vorderstrahlegg
- Tüfenberg
- Osterbüel – Schönau
- Orn
- Schufelberger Egg
- Stattboden
- Ghöch
- Forclaz
- Champex
- Lein
- Tronc
- Grosser Sankt Bernhard
- Oberricken
- Wildhaus
- St. Luzisteig
- Dalvazza – Partnun
- Wolfgang
- Tannenberg
- St. Anton
- Stoss
- Hölzlisberg
- Leimensteig
- Wissegg
- Wasserfluh
- Riegelschwendi
- Ricken
- Hulftegg
- Sternenberg
- Schmidrüti
- Girenbad – Höchholz
- Ottenberg
- Nollen
- Vordere Guldenen
- Pfannenstiel
- Hirzel
- Albis
- Mutschellen
- Bözberg
- Zurzacherberg
- Haselstuden
- Wintersingerhöchi
- Seltisberg
- Gempen
- Chall
- Passwang
- Santelhöchi
- Breitenhöchi
- Oberer Hauenstein
- Rothenfluh
- Unterer Hauenstein
- Liesberg
- Homberg
- Challhöchi
- Schafmatt
- Chlizimmersattel
- Schelten
- Pâturage derrière
- La Montagne
- Rangiers
- Col de la Croix
- Chez le Baron
- Chafour
- La Caquerelle
- Grottes de Réclère
- Montbovats
- Près l’Amatenne
- Ecorcheresses
- Mont Soleil
- Derrière Pertuis
- Chaumont
- Vue des Alpes
- Tête de Ran
- Chischte
- Hirzel Höchi
- Böhler
- Unterwald
- Engelberg
- Wilmatt
- Nunningerberg
- Meltingerberg

Muss man den gefahren haben? Wenn Sie ein zu mir vergleichbarer Typ Motorrad-Fahrer sein sollten, der auf Genuss Wert legt, für den aber Genuss weitaus mehr bedeutet, als nur am Gashahn zu drehen, lautet meine Antwort vollumfänglich „Nein“. Der Vue des Alpes ist sterbenslangweilig und doof, noch nicht einmal sein Name kann gewährleisten, was er implementiert: Eine schöne (q.e.d.!) Aussicht auf die Hochalpenkette. Gute Wetterlage vorausgesetzt ist die Sicht auf die namhaften Berg-Vertreter der Schweiz beispielsweise vom Chasseral aus deutlich besser (ansonsten ist der Chasseral aber nicht viel besser…). Der Vue des Alpes, der die Kantonshauptstadt Neuchâtel / Neuenburg mit La Chaux-de-Fonds verbindet, ist eine Schnellstrasse, mehr nicht. Die gesamte Strecke kann mit der erlaubten Geschwindigkeit gefahren werden, keine Kurve könnte eng oder knapp werden, viel muss auf dieser Strecke nicht gebremst werden. Der Vue des Alpes stellt keinerlei Anforderungen – ausser einem gut gefüllten Tank.
Selbst zu Wochenbeginn ist der Betrieb auf der Passhöhe, die 1283 Metern über dem Meeresspiegel liegt, als „existent“ zu bezeichnen. Ich will gar nicht erst erkunden, wie es an Wochenenden hier zugehen mag. Obwohl dieser Pass grosszügig dimensioniert ist, gibt es kaum Möglichkeiten, irgendwo mal eben einfach anhalten zu können, so sehr drücken die anderen Verkehrsteilnehmer zuweilen in den eigenen Nacken. Auf der Passhöhe des Vue des Alpes bestimmt ein riesiger Parkplatz das Bild, flankenverstärkt durch ein sich sicherlich von Jahr zu Jahr neu erfindendes Etablissement. Abgerundet wird das alles durch eine Sommerrodelbahn. Wenn diese Andeutungen immer noch nicht gewährleisten sollten, dass Sie diesen Pass besser meiden sollten, dann kann ich auch nichts mehr machen. Sollten Sie aber Pässe wie den Gempen oder dergleichen mögen, dann ist der Vue des Alpes genau Ihr Ding. Mit Genuss hat das nichts mehr zu tun. Der Vue des Alpes ist eine Leistungsshow. Mehr nicht. Der Statistik halber hier noch die relevanten Eckdaten: 18,8 Kilometer Länge, Passhöhe auf 1283 Metern über dem Meeresspiegel, Höhenunterschied bei 702 Metern.
