Creux-du-Van

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Ich war schon oft in der Region um den Creux du Van, jenem einzigartigen Naturwunderwerk, unterwegs. Wahrscheinlich habe ich deshalb nur wenige Bilder von der 21,3 Kilometer langen Pass-Strasse an sich gemacht, ich mag diese Region einfach sehr und habe das Fahren genossen. Aber ich kann Ihnen versichern, dass auch dieser Pass, der im Gegensatz zum Naturwunderwerk „Creux-du-Van“ geschrieben wird, eine ganz feine Angelegenheit ist! Auch dieser Pass ist uneingeschränkt für alle Maschinentypen geeignet, in Bezug auf fahrerisches Können sei angemerkt, dass einige Abschnitte der Strasse recht schmal sind. Da der Creux du Van ein beliebtes Ausflugsziel ist, kann es manchmal entsprechend eng werden, wenn Wohnmobile oder Kleinbusse kreuzen. Allzu zügig sollte (und kann…) man den Creux-du-Van nicht befahren. Dafür bietet er neben dem bereits erwähnten Highlight, welches in zehn bis fünfzehn Minuten ab der Pass-Strasse zu Fuss erreichbar ist, viele schöne Impressionen dieser Region.

Einmal mehr ist die Ortschaft Couvet Start- oder Endpunkt dieser Fahrt über den Creux-du-Van, entsprechend ist St. Aubin Beginn oder Ziel. Während die Seite von Couvet verschlafe wirkt, präsentiert sich die Region um die Pass-Höhe rau. Hier oben kann es selbst im Frühsommer noch recht frisch werden, erkundigen Sie sich gegebenenfalls über die Wetterbedingungen, bevor Sie diesen Pass befahren. Es macht auch nicht sonderlich viel Spass, bei hohen Sommertemperaturen in voller Kluft zu dem Wunderwerk zu laufen, auch das sei am Rande angemerkt. Denken Sie auch daran, dass hier oben viele Touristen aus anderen Ländern mit einem geliehenen oder eigenen Fahrzeug unterwegs sein könnten. Die kennen oft nicht die Gegebenheiten vor Ort und verhalten sich entsprechend. Halten Sie gegebenenfalls Abstand und zeigen Sie in solchen Fällen Geduld. Abgesehen von der Region der Pass-Höhe bietet diese schöne Strasse viele Möglichkeiten zum Verweilen, auf der Seite von St. Aubin darüber hinaus viele schöne kleine Ortschaften und lauschige Restaurants, die dankenswerter Weise sich nicht durchweg auf „Biker-Image“ fest gelegt haben.